01一建增項報名條件

根據國家相關規定，增項考試不再單獨列項考試，并入一級建造師資格考試。

設置級別為“增報專業”，大家在選擇專業時要注意區分。報考人員須已取得一級建造師資格證書方可報考，成績當年有效。原“一級建造師相應專業考試”檔案號不再使用。

02一建增項能注冊到不同公司嗎？

建造師領取到一級建造師增項證書的，必須要和主項建造師證注冊在同一家單位！

增項證書是無法和主項分開在不同的單位注冊的。

03一建最多可以增項幾個專業？

根據《注冊建造師管理文件》對一級建造師增項專業暫時并沒有數量的限制。

也就是說，報考增項如果有能力，10個專業都考也可以。

目前在一些大型國有企業中，施工總承包資質眾多。對各種資質專業諸如：建筑、市政、公路、水利、鐵路、港航、機電這些都有需求。并且對每一個增項都有適當的獎勵政策。

從目前的注冊人次來看，以下這6個組合人數較多：

第1位：建筑+市政，59389人;

第2位：市政+公路，20578人;

第3位：建筑+機電，10743人;

第4位：市政+水利，8489人;

第5位：建筑+公路，6991人;

第6位：建筑+水利，6414人。

增項是越多越好嗎？增項哪個專業比較吃香？小編在這里給出增項選擇的幾點建議，供大家在報名時參考：

1考慮自己的本專業和相近專業

一建考試專業性強，難度較大，普遍來說考生對自己大學所學的專業最為熟悉，選擇相同或相近專業進行報考能提升考試的通過率！

例如：

大學專業是市政公用、給排水、暖通、園林綠化等專業的可以選擇注冊市政工程專業；

公路、橋梁、隧道、交通運輸專業的可選擇注冊公路工程專業；

水利工程、水工結構、水文與水資源專業的可選擇注冊水利水電工程專業。

這樣成功通過考試的幾率會比較大！

2考慮兩個專業之間的相關聯性

一級建造師目前共有10個專業：建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業工程、機電工程。

表面看有10個不同的專業方向，但其實不同專業各自間有著關聯性。

例如：

市政工程專業包含了城市生活配套的各種公共基礎設施，橋梁、道路路面、路基，這就與公路工程專業有了關系。

建筑工程中的地基與基礎、土石方、混凝土結構、鋼結構，這也是市政工程中必學的內容，因此市政搭配建筑也是考生常選的增項方案。

3考慮市場的需求和發展前景

很多人選擇考一門增項往往是為了獲得更高的收益，這就不得不考慮增項專業的市場需求量和發展前景。

例如建筑工程專業是目前建筑市場上需求量最大，通過人數最多的專業，而民航工程專業，考試難度是一建各個專業最大的，但費用也最高。

4考慮企業的主營業務和發展前景

一般實力比較雄厚的企業都是具有多個專業資質的，所以可以看看目前所在企業或想跳槽企業的資質證書。

如企業目前主營業務是市政，那么市政專業當然是你的首選增項專業，若公司未來的主營業務發生變化，那就盡早增項相應的專業，以利于自己在企業內的個人發展。

5常見的增項專業搭配

01 市政+建筑/公路/機電

目前，市政加建筑是目前市場上需求量最大的，很多建筑公司同時擁有市政資質。

同時很多公路路橋公司也需要大量市政方面的人才和證書，公路幾乎就是市政專業道路、橋梁、隧道等內容的深化升級版本，所以可以優先考慮增項公路專業。

02 水利水電+港口與航道工程/公路

水利水電和公路是國民經濟建設的命脈，港口與航道工程雖然前幾年較冷門，但隨著21世紀海上絲綢之路的建設，也會成為未來幾年的熱門專業。

眾所周知，建筑市場是受國家政策影響最大的行業，因此，抓住“一帶一路”戰略的契機，增項這三個專業也是個不錯的選擇。